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中国独角兽,有何独特之处?

全球知名创投研究机构CBInsight发布的《全球独角兽公司榜单》中,有56家中国企业上榜,占据了榜单的1/4。


这56家企业分布在26个领域,包括交通出行、智能硬件、Fintech、生活服务、数字媒体、房产服务、医疗器械、医疗技术、社交、电商、人工智能、教育科技、共享经济、地产开发等。


在这些行业中,电商Fintech智能硬件教育科技四大行业的独角兽企业数量集中,占比高达48.2%。其中电商行业是独角兽企业的主要来源,占25%。


榜单里除了大家所熟悉的滴滴出行以500亿美元的估值仅次于Uber占据第二,以及紧随其后的小米、陆金所、新美大等,还有一些大家还不太熟知的新晋入围的企业。今天就一起来看看这些新兴独角兽的商业模式。


医疗


微医

微医目前在“医、药、险”全产业链布局,主营业务涵盖互联网医院、健康消费、健康金融、会员服务和家庭医生等。

微医创始人兼CEO廖杰远将微医总结为“三个一”模式:


第一个“一”,即一个中心。通过互联网跨越围墙,把全国的乃至国际的专家及医疗资源跟这个中心医院的医疗资源打通,然后再把这个医疗资源覆盖到这家医疗机构所在区域的基层医疗机构。


第二个“一”,即一张网。每一家互联网医院都和当地政府共同疏通网络。通过网络打通大医院、小医院的数据,实现互通。


第三个“一”,即一个体系。通俗来说就是“健康守门人”的服务体系。现在国家正在大力度地促进行业发展,希望从过去的被动医疗转型到主动联系的健康管理。唯有基于互联网才能先有数据,进而实现点对多的交流,提高服务效率。



微医目前盈利的三大产品分别为健康管理套餐,网络医院和诊后服务推介。


  • 健康管理套餐。以一位孕妇用户为例,通过信息记录,可以知道胎儿大概几周,这时微医后台就有全职医生为她提供咨询,告诉她饮食需要注意什么,应该去做什么检查,还会定期地召开在线讲座。目前,仅这一块业务,微医已经有100多万的持续付费用户。保险公司已经把这个服务当成与其他保险公司差异化竞争的重要部分。

  • 网络医院。微医联合诸如上海国际医疗中心等高端医疗机构提供精确分诊、全程就医安排、医院就诊接待、诊后随访等服务,有用户付费和医院付费两种。这个产品属于高端服务。根据病人以往的病例帮他找对专家,提供就医安排、机票、住宿、接送等全程服务,到了医院还有专人接待。
  • 诊后服务推介。为患者匹配最好的服务和供应商,来满足患者配药、健康消费、健康服务的需求。现在具有网上销售资格的连锁药店——国药集团就和微医对接,共同为外地病人配药。



艾媒咨询发布的一项数据显示,预计到2017年底,中国移动医疗市场规模将突破百亿元,达到125.3亿元。


iCarbonX碳云智能

碳云是一个健康大数据平台,帮助人们做健康管理。


它的创始人,原华大基因CEO王俊说,碳云做的事情就是“生命的数字化与长寿”,即把生命完整地数字化,从而帮助长寿。


王俊表示,人的生命数据本身是免费的,但商业的基因检测可以为人们提供更多的个性化服务。具体来说,收集每个人的个体数据是需要投入很多资金的,王俊认为数据都应该是免费的,但是在享受个性化产品和服务的时候是需要付钱的。通过对饮食、环境、睡眠、血糖、心脏等的监控,对不同时段的数据做不间断地跟踪和分析,实现精准医疗。


碳云要做平台和生态系统型的公司,和现有华大的服务模式会形成很好的互补。比如基因检测部分是由华大等数据产出公司提供,碳云则是将生物技术、生命大数据、人工智能和互联网结合起来。


目前,碳云构建了五大基础设施。一是数据采集平台;二是人工智能数据分析平台;三是智能硬件,一方面收集数据一方面作为产品和服务的推广界面;四是数据库和样本库;五是为每个用户提供健康服务,包括美容、营养、健康和医疗,这些服务都是碳云的盈利点。


人工智能


商汤科技

商汤科技聚焦人脸识别技术,主要的业务范围是将计算机视觉赋能给各行各业,包括安防、智慧金融、机器人、政府大数据分析以及虚拟现实和增强现实等。第三方机构IDC人工智能研究总监张卓表示,中国每年的公共安全预算巨大,企业很容易从中获得收入。


商汤科技目前已经与英伟达、中国移动、银联、华为、小米、科大讯飞等400多家公司展开了商业合作。旗下的产品有仅靠单目摄像头就可实现人体动作估计的SensePose、视频监控中实现大规模人脸识别的SenseFace和对象识别分析系统SenseVideo。


2014年,商汤科技首次出征人工智能领域权威竞赛ImageNet,在大规模物体检测比赛中就以40.7%的成绩荣获世界亚军,战胜微软、百度等企业,仅次于谷歌。


不过,目前对于商汤来说,如何将技术研发成果进行产品化以及找到更多应用场景是个难题。很多投资人表示,带着如此高的估值,公司必须要迅速找到应用领域并能保证业务稳定地大幅度增长,否则,很有可能变成又一个等待戳破的泡沫。


因为对投资人来说,估值太高,一轮一轮下去,回报率会很低。


寒武纪科技


寒武纪科技拥有终端AI处理器IP和云端高性能AI芯片两条产品线。在这个全新的智能时代,芯片的使命将从信息时代的计算转变为支撑机器智能。这将是一个千亿美元以上级别的市场。正如信息时代必须有Intel这样伟大的芯片公司做支撑,智能时代也必将诞生一个新的伟大芯片公司。寒武纪在未来面对的市场覆盖了服务器、智能终端以及机器人。


优必选

优必选是做全球服务机器人的公司。但优必选的商业模式并不是单纯的硬件售卖,而是以硬件为载体,构建内容生态,做机器人当中的苹果商店。


然而,要做平台说易行难。要获得开发者的青睐,优必选首先需要机器人产品达到一定的出货量,软硬件需要相互支持,才能吸引开发者加入,构建生态系统。

 

优必选创始人及CEO周剑表示,机器人出货量达到几十万台到一百万台的量级,才能形成比较可观的生态基础。“如果你有一个杀手级的应用,一个黏度特别高的APP(比如微信),就能反过来加速硬件销量,从而形成生态。”


“如果没有量的优势,与供应商就很难合作,而即便合作也意味着成本更高。”周剑说,“很多国外公司很酷的产品落不了地,商业化很难,就是因为成本过高。”


互联网服务

数梦工场

数梦工场专注新型互联网架构、云计算、大数据、安全等领域,基于云平台上沉淀的数据,帮助客户进行数据治理和运营,帮助客户业务走向智能。

举例来说,杭州是移动支付之城。杭州主城区公交线路将全面实现无现金支付。从表面上看,是实现了公交的移动支付,但据透露,实际上将公交业务搬到了云上,让所有公交线路及出行信息都沉淀为在线数据,并与互联网上其他数据进行融合创新,实现精准服务、精准管理、精准营销。这需要公司化的数据运营。


数梦工场创始人王巍说,以前所有的公交车都在固定站点按照固定线路、固定时间去排的,定制公交开始用到了商业互联网的数据,利用高德的数据做OD分析来形成自己动态公交和定制公交的初案。其次通过利用互联网的双向交互能力,不仅有一个独立APP,在支付宝也有入口,可以去填你的公交需求。在杭州,如果住在城西,在滨江上班,有接近20里路程,没有一辆直达公交车,现在,不是我看有什么公交可坐,而是来提出我希望这个城市有什么样的公交。采用的是一种C2B交互式的方法,实现预约、定制。这个时候就要有一种线上支付的虚拟的交通卡,用一种二维码的方式来标识多种属性的乘客。


简而言之,数梦工场通过为用户提供数据运营,获得数据的价值增值,并保障数据安全的服务来盈利。


汽车技术


蔚来

传统车企代表着1.0企业,关注于汽车本身。汽车造出来,通过4S店卖给你,然后什么都不管了。2.0模式由特斯拉引领,用互联网思维来实现软件定义硬件并坚持直销,尝试改变传统模式,与用户接触更多。

蔚来的创始人李斌眼中的商业模式3.0,是希望能够重塑造车后的产业链,全方位服务用户,直销并将后面的市场服务全部包圆,增强用户的全程愉悦体验,让他们“觉得爽”。


也就是说,汽车后市场包括充电、维修、保养、保险等各个环节,都得掌握在蔚来手中,所有和用户打交道的事都亲力亲为。服务会产生正现金流,更重要的是优质的用户体验会变成口碑,留住老客户的同时吸引新客户,形成正向的循环。


他们可以在用户上班等汽车的闲暇时间帮忙完成保养维修,遇到事故公司会派人协助处理,保险、充电等都将由蔚来包办,用户只要享受服务。


结语


中国的独角兽军团正在扩张,数量排名全球第二,占比38.9%,仅次于美国。德勤的分析报告指出,中美独角兽成为双寡头并将印度甩在身后的原因是中美现有互联网市场规模更大,互联网人才数量更多,而印度的基础设施落后,产业结构不完善。

虽然中国企业在电商领域的独角兽最多,但平均估值却偏低。主要原因是阿里巴巴和京东已占据了大部分的综合电商市场份额,形成了较高的壁垒。因此,中国的电商独角兽都集中在各个垂直领域,形成了“小而多”的局面,行业整体估值偏低。另外,中国电商独角兽国际化程度偏低,短期内无法实现跨越式增长。


而中国与美国独角兽数量拉近,一方面得益于双创等政策支持中国各类产业发展,另一方面中国VC/PE基金数量共计21834支,是美国的1倍。基金募资规模近年来也在持续地大幅增长,为产业输送了大量血液。


此外,中国也拥有最大的互联网市场,有着7.21亿网民,是美国的2.2倍。同时,中国也在向美国、以色列等国家引进资金、技术、人才等要素。


但目前,中国的独角兽面临的一大问题是该如何站队。过早站队会失去与其他巨头合作的机会,并且失去企业的独立性,不站队则会被加入某方站队的竞争对手打垮面对这个两难的抉择,不少独角兽最终还是趋于站队。因此,我们会看到不少阿里系、华为系、腾讯系的身影。


但最终企业能走多远还是取决于企业能否提供有价值的服务和产品以及它的商业模式是否可持续。


「 本文仅代表作者个人观点 」

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